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          未來三年 這些領域或將成爲快遞新風口

          作者:系統管理員
          瀏覽:20
          發佈時間:2018-10-14
          記者從中國政府網獲悉 ,國務院辦公廳近日印發《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020年)》的通知(以下簡稱《行動計劃》) , 其中多式聯運、綠色配送和信息整合等行動都明確了與郵政、快遞相關的內容 。未來三年,這些相關的行動計劃也將成爲快遞業發展的新風口 。

          《行 動計劃》主要提出了六大行動,包括鐵路運能提升行動、水運系統升級行動、公路貨運治理行動、多式聯運提速行動、城市綠色配送行動和信息資源整合行動 。目標 是到2020年 ,全國貨物運輸結構明顯優化 ,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高 ,港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯運量大幅增長 ,重點區域運輸結構調 整取得突破性進展 ,將京津冀及周邊地區打造成爲全國運輸結構調整示範區 。

          推進多式聯運

          在快遞業息息相關的多式聯運提速行動中 ,《行動計劃》提出要推進具有多式聯運功能的物流園區建設,加快鐵路物流基地、鐵路集裝箱辦理站、港口物流樞紐、航 空轉運中心、快遞物流園區等規劃建設和升級改造,加強不同運輸方式間的有效銜接。還提出支持各地開展集裝箱運輸、商品車滾裝運輸、全程冷鏈運輸、電商快遞 班列等多式聯運試點示範創建 。

          爲進一步推進多式聯運  ,《行動計劃》還明確了相關的財政等支持政策。提出利用車購稅資金、中央基建投資等現有資金 ,統籌推進公鐵聯運、海鐵聯運等多式聯運發展。鼓勵社會資本設立多式聯運產業基金,拓寬投融資渠道 ,加快運輸結構調整和多式聯運發展 。

          鼓勵綠色配送

          近年來 ,快遞行業的集中配送和新能源配送風生水起,《行動計劃》中的城市綠色配送行動則進一步明確了相關舉措:引導特大城市羣和區域中心城市規劃建設綠色貨 運配送網絡 ,完善干支銜接型物流園區(貨運樞紐)和城市配送網絡節點及配送車輛停靠裝卸配套設施建設。鼓勵郵政快遞企業、城市配送企業創新統一配送、集中 配送、共同配送、夜間配送等集約化運輸組織模式 。

          同時,《行動計劃》還提出加大新能源城市配送車輛推廣應用力度 。明確各地將公共充電樁建設納入城市基礎設施規劃建設範圍,加大用地、資金等支持力度,在物流 園區、工業園區等貨流密集區域,集中規劃建設專用充電站和快速充電樁。結合城市配送需求 ,制定新能源城市配送車輛便利通行政策,改善車輛通行條件 。在有條 件的地區建立新能源城市配送車輛運營補貼機制,降低使用成本。

          加強信息整合

          在信息資 源整合行動中 ,《行動計劃》提出要加強多式聯運公共信息交換共享  。加快建設多式聯運公共信息平臺,實現部門之間、運輸方式之間信息交換共享。加強交通運 輸、海關、市場監管等部門間信息開放共享,爲企業提供資質資格、認證認可、檢驗檢疫、通關查驗、違法違章、信用評價、政策動態等一站式綜合信息服務。

              同時,《行動計劃》還要提升物流信息服務水平  ,升級國家交通運輸物流公共信息平臺,促進鐵路、港口、航運和第三方物流等龍頭企業加強合作,強化貨物在途狀態查詢、運輸價格查詢、車貨動態匹配、集裝箱定位跟蹤等綜合信息服務,提高物流服務智能化、透明化水平 。